Auf diesen Flieger bin ich beim Stöbern im Internet gestoßen. Einen Jet in dieser Größe komplett aus dem 3D-Drucker hatte ich bis jetzt noch nicht gesehen. Da die Files nur wenige Euro gekostet haben, wurden sie sofort runter geladen.

Man findet die Druckdateien auf folgender Seite:  https://cults3d.com/de/modell-3d/verschiedene/el-39-semi-scale-rc-jet-for-120-mm-edf

Begonnen habe ich mit der Nase des Fliegers. Die fünf Druckteile reichen bis zum Lufteinlass der Turbine und beinhalten auch das Cockpit. Die Bauteile sind doppelwandig gedruckt, und haben innen eine Stützstruktur. Oben und unten sind die Teilstücke verschlossen. An den Stirnseiten befinden sich vier Löcher, hier werden Stifte eingesetzt um beim kleben eine Orientierung zu haben. Auf der Innenseite sind Langlöcher eingearbeitet, sie dienen zum Befestigen der Akkus mit einem Gurt. Diese Teile waren relativ einfach zu drucken. Als Filament wurde graues PLA verwendet.

Es gibt drei Mittelteile mit integrierter Luftführung für die Turbine. Diese Segmente sind recht aufwändig und haben je eine Druckzeit von über 30 Stunden. Auch hier sind wieder die Löcher zum fixieren auf den Stirnseiten.

Das Heck besteht aus zwei Segmenten. Für das Seitenruder sind insgesamt neun Teile zu drucken. Ein Servokasten ist dabei schon integriert und der Deckel dazu ist auf dem Bild schon angeschraubt. Ruderhebel sind am Ruderblatt mit angedruckt. Das Höhenruder wird aus zehn Druckelementen zusammengeklebt. Als Ruderscharnier wird ein 3mm Kohlefaserstab eingeschoben.

Die Teile der Fahrwerke werden alle mit 100% Infill gedruckt. Nur die Reifen sind aus TPU und innen hohl, sonst werden sie zu hart. An allen Achsen sind Kugellager eingebaut. Zur Federung müssen Stoßdämpfer aus dem Automodellbau herhalten. Für das Bugfahrwerk wird innen ein Alu-Kern eingesetzt weil hier die Belastung recht groß ist. Die Räder des Hauptfahrwerks können über eine Trommelbremse verzögert werden, wobei als Bremsbelag zwei O-Ringe dienen.

Auch der Antrieb ist komplett aus dem Drucker. Er besteht aus dem Rotor, dem Stator und ein Verbindungsstück zum Einlauf im Rumpf. Zwei Ringe aus TPU dichten die  Verbindungsstellen luftdicht  ab. Der Durchmesser des EDF ist 120mm. Als Motor wird ein Typhoon verwende. Der Motortyp ist “ HET-800-73-590-Motor-8mm-welle” Die Leistungsaufnahme ist ca. 3200W bei  25000 RPM

Der ganze Antrieb wurde aus PlA gedruckt, das wird aber ab ca. 60 Grad weich. Da der Motor sehr heiß wird hat sich der Rotor von der Welle gelöst. Ich habe deshalb den ganzen Impeller nochmal gedruckt aber diesmal aus ABS.